<b id="6gz5k"><sub id="6gz5k"></sub></b>
  • <u id="6gz5k"></u>
  • <sub id="6gz5k"><pre id="6gz5k"></pre></sub>
      1. <wbr id="6gz5k"><object id="6gz5k"></object></wbr>

        全國服務熱線:

        18232987650

        您現在的位置>首頁 > 常見問答 > 正文

        橋梁支座的更換方法及施工步驟?

        發布時間:2018-12-23 閱讀數:

        1. 采用整體頂升的方法對支座進行更換的過程中,這項工作需要十分復雜的工序,并且采用的技術也是十分多樣化的,所以需要配備更多的機械設備以及工作人員,與一般的工作相比更加復雜,所以在進行詳細施工的過程中應該從現場的實際情況加以考證,這樣才能掌握實際的施工情況,抓住重點環節。對支座進行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用超薄型的同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋臺或者是蓋梁頂面上進行施工,并且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進行施工,這樣就能將整個橋梁頂起來,在頂起距離約16mm以后,就可以對支座進行更換了。

        2 使用的工具有關技術指標(13932803532)

        2.1 超薄型同步千斤頂參數:工作能力:100T,行程:16mm,自身高度:85mm,外徑:145mm,桿徑:100mm。

        2.2 電動液壓泵主要參數:工作壓力:63Mpa,工作流量:0.8L/min,油箱4容積:16L,電源:~380V。

        2.3 分流閥主要參數:型號:FJ1-3、FJ1-4,工作壓力:64Mpa。

        3 計算頂升力F

        3.1 據設計圖紙計算空心板單幅20米跨徑橋:單跨橋的重量G=30t/片梁×12片=360t;橋面系的重量G′=80t,則F=1/2×(G+G′)=1/2×(90+360)=225t。13只千斤頂同時頂升,則每只千斤頂的頂力F′:F′=225t÷13只=17.3t/只,而每只千斤頂的額定頂升力f=100t≈5.8倍F′,安全系數大于3.0,是安全的。

        3.2 據設計圖紙計算空心板單幅30米跨徑橋:單跨橋的重量G=40t/片梁×12片=480t;橋面系的重量G′=120t,則F=1/2×(G+G′)=1/2×(120+480)=300t。13只千斤頂同時頂升,則每只千斤頂的頂力F′:F′=300t÷13只=23.1t/只,而每只千斤頂的額定頂升力f=100t≈4.3倍F′,安全系數大于3.0,是安全的。

        4 準備工作

        在進行更換支座以前,應該做好充足的準備工作,準備工作主要是要先將支架平臺安置在墩臺的位置上,并且保證平臺的最小寬度以及長度符合作業中的需要,有些位置主要采用了搭設的方式進行施工,以普通鋼管作為扣件將其連接在一起也是可以的。在水中墩位處則主要應用了懸吊腳手架的處理方式,從實際情況出發進行合理的設計,這樣才能在穩定性以及強度等方面達到安全作業的要求。在完成支架的搭建以后還應該進行詳細的檢查,防止出現不安全的因素。

        在對千斤頂進行布置以后,要將周圍的雜物清理干凈,這樣更便于千斤頂還有墊板的平穩放置,同時也有助于進行下一步的操作與安全。在進行具體作業以前還需要對液壓千斤頂、高壓油表等設施進行詳細的檢查,確保安全性以后才能進行使用,如果存在不合格的現象,那么就要及時的更換。將無縫鋼管制作成一個圓形的保護環,并且將其放在千斤頂上,這樣有助于在進行梁頂升的過程中可以隨時隨地的進行保墩超墊楔緊。根據實際情況在支座上墊石,便于后續的使用。

        5 更換作業

        在進行更換作業時,首先需要在單跨橫向的位置上各自安裝一個千斤頂,注意千斤頂下面需要實現墊一層鋼板,保證平整性,這樣可以讓千斤頂能夠全面的受力,如果這之間存在較大的空隙,那么就要采用薄鋼板將其墊平穩。

        其次是要對油泵等一些設備進行合理的布置,與高壓油管相互連接在一起,在進行嚴格的檢查之后才能進行頂升作業。以此降低頂升力的負擔,同時保證油管具有有效的長度以及均勻性。

        同時在蓋梁上每片梁底設置一個百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前作好各標尺的初始讀數,頂升到設計值時應記錄最后讀數。這個最后讀數與初始讀數之差為橋梁的最終位移值,估計該值在7毫米以內。根據以往的橋梁整體頂升經驗,不會對梁體連接部位造成損害。

        頂升開始,對千斤頂供油,流量、壓量、壓強緩慢地增加,將壓力頂升到計算值的85%時,停止供油,關閉閥門,檢查各個部位,全部正常再對千斤頂供油,觀察標尺等進行全面檢查,后開始整體頂升,以3mm/min速度頂升,頂升到5mm停一下,靜態下觀測頂升值,若有相差,即作調整;若無,則進行支座下墊鋼板增高的工作。頂升應由慢到快進行,隨時檢查升高位移值的均勻性,并即時進行調整。

        在各梁梁端千斤頂上設置保護環超墩,該超墩應隨頂升升高而進行加高,當停止工作時應將該超墩即時楔緊,以防止意外,確保結構物及施工安全。頂梁時,千斤頂應緩慢、分級加載,當梁體升高達到設計值時,停止加壓做穩壓處理。每次加載后認真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。

        當梁體頂升高度以能拆除更換支座時,將對應更換的支座處千斤頂的閘門關緊,保持該千斤頂的頂升力度,這時立即更換損壞的支座,更換支座只能單個進行,完成一個后再進行下一個的更換,不得同時進行。

        采用專用工具將損壞的支座取出,取出前應對原有支座的位置進行測量記錄,然后用專用工具將新支座安放在原位置上,并檢查位置是否正確,高矮是否合適,接觸是否良好。應該說所更換的支座應與原支座位置一致,但高度上應約高于原支座為宜。


        收縮

        QQ在線客服

        • 在線客服
        • 點擊這里給我發消息